个人感觉新A6L的模样大体延续了上一代的几个特征，比如车灯的轮廓和六边形大嘴都得以延续。不过在此基础上，细节处的雕琢更富立体感，扩大的进气格栅也更为凌厉。新车在保留了老款商务范儿的同时，更添了一些年轻气息。

       车侧线条倒没有车头那么犀利，但是车身依旧很修长。相比车头，尾部造型明显要沉稳很多，尾灯和大哥A8有所区别，总的来看，在外观上面，全新A6L的转型非常成功，对于年轻消费者来说更加友好，

       在配置上，这款车全系标配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等辅助驾驶功能，总体来说，功能还是比较齐全的，基本可以满足大众的需求，此外，这些配置也可以在一定程度上减轻车主的驾驶困难度。

       在车头部分，最显著的就是经重新设计的家族化单体式盾形进气格栅，搭配整合两侧进气口的前保险杠造型，也为小改款A6L营造出浓厚的运动格调，同时全新勾勒的头灯组，不仅带来强烈的视觉科技美感，也将带有智能远光的氙气头灯列为全车系的标准配备，并且还额外提供有矩阵式全LED头灯的选配项目。

       车尾方面，奥迪A6L呈现出稳重的设计风格，尾灯采用的是LED光源，配合贯穿式的镀铬饰条，看上去很霸气，车尾整体的造型和车头相呼应。

       新款奥迪A6L配备双五辐式20英寸轮圈，轮圈的呈双色状，样式比较新颖，并且配备四活塞制动卡钳。与其匹配的轮胎是倍耐力P ZERO系列，这款轮胎最大的优势在于耐磨性和抓地能力，能够保障车辆平稳运行。

       A6L这台车配上quattro四驱系统那就是”如虎添翼“这句成语最生动的诠释，优秀的产品配合优秀的技术，在行政级轿车领域，A6L依旧是性价比较高，而且综合实力较为出色的选择。而目前A6L的价格，对于5系和E级，也给了更多购车的信心。