据悉，AION S是广汽AION系列的首款纯电车型，既是广汽埃安的代表车型也是广汽埃安销量的顶梁柱。在市场中，埃安主营B端的出租车市场以及网约车市场，今年1-9月，埃安卖了18.23万辆，蔚来卖了7.15万辆，理想卖了8.7万辆，小鹏卖了9.0万辆。与新势力相比，在销量上埃安绝对算得上是赢家。

       超视野沉浸大屏 同级领先14.6寸智驾大屏，简化按键，实现可视化三维车控体验。 5G抖拍：车内外抖音拍摄，边开车边上传，记录美好行车生活。 多维娱乐体验：K歌视频游戏随心畅玩（抖音、西瓜视频、今日头条、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等无边界娱乐大生态），坐享私人互娱空间；语音交互（可识别地方语言），家乡话也能听懂。 领先的智能驾驶：同级领先的ADiGO2.5自动驾驶系统，更安全更舒适的驾驶体验 ①十余项主动安全功能：主动制动辅助系统，全方位保护行驶安全 ②高速智驾解放双手：高速自动辅助驾驶，保持车道或跟车行驶、辅助变道

       车头部分最吸睛的就是这个大面积大面积前大嘴式中网，上方是广汽传祺车标，两侧前全LED大灯组。整个车头看起来很有辨识度。

       AION S新增车型在内饰设计方面未发生变化，整个座舱比较注重横向线条的运用，设计风格上走的是体现档次感和科技感的路线，不过这套设计放在前几年或许够用，现在来看确实有些过时。新车中控台上方使用加大面积的软性材质包裹，不过只有表面薄薄一层，实际的触感依旧偏硬，同时装饰件的塑料感较强。中控台上方配备双联屏，液晶仪表只有3.5英寸，而中控显示屏幕则为12.3英寸，屏幕中间通过钢琴烤漆饰板衔接，同时换挡机构区域也配备大面积钢琴烤漆饰板

       外观方面，AION S作为一款紧凑级轿车，其设计沿用了埃安的设计样式，全封闭的前脸搭配上两个辨识度较高的大灯，还是比较有运动感和年轻感的，车身侧面比例也算是比较协调。车尾部分AION S采用了贯穿式的尾灯设计，效果也很不错，但整体来说AION S的外观只能算是中规中矩，并没有太出彩的地方。

       作为一款新势力汽车品牌，埃安AION S本身在各方面的产品表现都很不错的。年轻的外观造型以及个性的车身涂装，加上颇有高级感的内饰设计，都抓住了年轻人对于车辆的审美需求。此次AION S新增车型的表现算是可圈可点，13.98万元起的入门售价，对预算有限刚入社会的年轻人来说，会是一个不错的选择。