吉利博越虽然一直受到合资和自主车型的挤压，不过得益于运动化的外观、更加丰富的配置和大量的用户口碑，其销量始终能够保持在前十。它的外型设计由著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队打造，其设计紧紧贴合了现代年轻人的审美标准，造型时尚融入了浓厚的中国风元素。

       在内饰方面，博越PRO让人倍感亲切。真皮座椅与负离子净化系统，让旅途变得安心舒适；方向盘换挡拨片操作简单顺手；12只扬声器BOSE高品质音质、无线充电、多功能座椅等给驾驶带来不一样的体验。

       外观内饰方面，博越PRO作为博越的改款车型，在造型上显得更加的年轻化，更具动感，不过总体它还是很符合国内大多数用户的审美，显得低调且稳重。车身尺寸方面，博越PRO长宽高分别为4544×1831×1713mm，轴距2670mm，还是非常不错的。

       吉利博越Pro搭载1.8T发动机，匹配7速双离合变速器，发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。实际7位参加比拼的选手中，驾驶博越Pro进行0-100km/h加速最好成绩为9.1秒，100-0km/h制动距离最好成绩为37.5米。

       CR-V和博越都是消费者比较喜欢的紧凑级别SUV产品，从整个产品分析来看，CR-V的混动系统是一大亮点，动力和油耗表现非常不错，而博越这边则属于正常表现。 软硬件配置部分，没有太大的差别，只是个别部分有所不同。毕竟CR-V的售价已经在20万上下 顶配车型达到27.68万元，而博越的售价区间则仅为8.88-15.68万元。这么比较的话，抛开品牌因素，博越的性价比还是非常高的。特别是在自动驾驶辅助部分，以及智能车机互联部分，绝对是博越要更有优势的。