蒙迪欧刚刚面世的时候，就以很像阿斯顿马丁的前脸获得关注度，加上低趴的车身，带一点小溜背的车尾，一下子就从上一代的老气横秋变成了一款年轻人喜爱的轿车。即便已经是接近换代的车型，蒙迪欧的外观设计也不会让人觉得过时。

       蒙迪欧采用了仿皮座椅，用料还不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。

       来到车内，蒙迪欧的内饰看上去十分醒目，大面积的深色材质搭配银色饰物进行点缀，突出了自己鲜明的特点，整体观感中规中矩。

       要说蒙迪欧吸引人的秘诀，便是那套类似“阿斯顿·马丁”的前脸设计风格。不管是大嘴式的进气格栅，还是两侧略显攻击性的头灯，都像极了阿斯顿·马丁家族车型。所以，被称作是“小马丁”便不足为奇。侧面，动感的腰线配合上造型出彩的轮毂，一同勾勒出极富运动风味的侧面造型。尾部的设计则显得较为平庸，并没有使用时下流行的贯穿式的尾灯设计，一切显得简单、干脆。

       来到后排，蒙迪欧的后排空间表现中规中矩，可以满足大多数消费者的空间需求。同时，该车配备后排头部气囊、出风口。

       福特蒙迪欧在外观造型和内饰设计上都是非常良心的，再加上出色的动力和超强的操控性，本来是一款B级车，应该是火力最强的，但是由于品牌实力不足，导致其优惠幅度高达3万，成为降价王，但还是到了无人问津的地步。你觉得这辆车怎么样？