全新帝豪是第四代车型,定位为入门级紧凑型车,在销量榜上也成绩也一直不俗。新车基于吉利科技4.0打造而来,整体造型方面说是小星瑞也不为过。且车尾采用时下流行贯穿式尾灯,内含190颗灯珠,点亮效果很有质感。
动力部分,全新一代帝豪将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率114马力,峰值扭矩147N·m,满足日常的家用代步没有任何问题。传动方面匹配CVT变速箱,入门版车型或将提供手动变速箱。
在功能配置方面新车全系标配无钥匙进入、一键启动、感应后备箱、四门车窗一键升降等功能,除此之外,还搭载了540°透明底盘(车辆周围360°+车底180°),可实现转向盲区监测预防安全隐患,这配置完全就是越级的享受,谁能想到它竟然一款车价不到十万的车。
动力总成 动力方面,新款帝豪依然是使用1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW,峰值扭矩147Nm,虽然实际参数没有太多变化,传动系统依然匹配CVT变速箱,这套动力在三代帝豪身上已经得到充分检验,无论是稳定性还是耐久性都没有太多问题,并且工程师对发动机内部运行工况进行重新标定,使其在运行品质、燃油经济性、动力性能也有了一定提升。
反观同级别的对手车型,似乎都还处于堆配置的阶段,而在这种设计感出彩的地方,却没有了优势,或许这才是吉利科技4.0造车时代的结晶,这也是自主品牌迅速占领市场的高端打法。
选择吉利帝豪的理由很简单,在自主品牌轿车阵营中,帝豪的销量成绩绝对算是尖子生。销量优秀,不仅证明了其具有不错的产品力,也让帝豪日后养护成本变得更为亲民。如果你购车更注重理性的用车需求,或者更喜欢沉稳的形象,那么吉利帝豪会是更好的选择。
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