紧凑三厢轿车市场需求量和保有量是非常之大，并且有各式各样的车型，有的偏向于家用的，其中最有代表性就是日产家的轩逸，而最为运动的，最为代步性当属本田思域，而今天给大家带来的这款别克旗下的别克威朗，是兼具两者之间的，运动又舒适，马力大油耗也不高，并且价格实惠，接下一起来看看它的表现吧。

       大灯同样采用了展翼式的家族化设计，点亮后，回旋镖式的LED日行灯效果出众，让整个车头的细节显得更为丰富，大灯采用了远近一体的LED光源，拥有不错质感的同时也能保证照射的亮度。

       威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，采用了前置前驱的驱动方式。

       新车采用别克最新的家族设计语言，整个前脸的运动感和时尚感都很好。变化主要体现在前后两部分。前脸设计采用标志性的飞翼镀铬条延伸至大灯，与下格栅镀铬条相对应，整个车身在视觉效果上拉长很多。气质的提升上效果立竿见影。

       威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型内饰看上去非常简约，虽然没有太多花哨设计，但也不是那种老气的造型。中控台采用了软性材质材质，辅以黑色饰物，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。后排空间还算宽敞，不过地板中央存在较小的鼓包，一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

       威朗 Pro GS的基底仍透露着现款威朗的样子，不同的是搭载了整套的GS运动套件，外形更加的激进，两侧导风口设计非常夸张，让整个前脸显得很有运动感。