从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

       宝马iX之所以引人注目，首先是因为采用了BMW家族最新前脸造型，以全新双肾进气格栅为视觉中心的整体设计，就像之前4系那样让人眼前一亮。而这一次试驾在室外又看到它更多车头细节，灯组和保险杠统一做了造型上提的设计，和几乎上下贯穿的中网搭配，会有一种不怒自威的观感，并且隆起的机盖指向的就是那个我们向往的蓝天白云标。

       宝马iX 作为宝马由内到外全新开发的车型，全新一代宝马 iDrive 8.0车载系统也是同样。数位设计领域的进步同样体现在用户界面的设计中，该界面不仅可以发挥其功能作用，而且非常清晰、美观且细节丰富。

       动力方面，宝马iX 2022款 M60搭载是619马力的前置+后置双电动机，最大输出功率455kW(619Ps)，峰值扭矩为1100N·m，百公里加速时间3.8秒，动力表现还是比较有优势的，与之匹配的是三元锂电池，支持快充和低温加热，快充0.82小时可充至80%电量。

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