2023款别克君威还是采用最新家族语言，熟悉的飞翼式前脸造型有着不错时尚感和精致感，符合大众审美。不过相比2017年上市初，现款君威还是更偏向豪华，除非是选择GS版本，因为运动套件加入会多几分动感，像咱们此次实拍这辆2023款 552T 智享型，虽说是车系最低配，可格栅内部点阵式装饰带来出色档次感，搭配两侧精致感较强的全LED光源大灯组，绝对不会让你在竞品面前丢面子。值得一提的是，君威GS版本独享矩阵像素式光源，还有自适应远近光等功能，也超越了同级竞品的主流水准。

       动力方面，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是9AT变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，动力输出强劲充沛，新车的底盘调校也较为扎实。

       再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，起步动力稍显偏弱，但不会觉得很肉，中段加速有着比较强的爆发力，只是变速箱不算聪明，低速升降挡稍显顿挫，其余大部分时间换挡平顺，深踩油门急加速时，变速箱会迟疑一下。

       新车的侧面车身看上去舒展修长，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线设计的突出有力，呈现出一定的立体感，下裙位置的线条设计的较为夸张，和腰线相呼应，多幅式轮毂的造型运动。车尾的线条感清晰，尾灯组设计的圆润饱满，反光灯带较为修长，双边单出的排气管提升了运动属性，新车还配备了电动尾门。

       底盘采用双独立悬挂。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。还带软硬可变悬挂调节。

       新车支持无线Apple CarPlay智能手机映射，操作更轻松便利，为用户免去传统连线的困扰。全新君威还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

       君威作为别克家族的当家运动型轿车，在内外的设计上都通过大量细节渲染了整体的动感调性，充沛的动力和悬架表现也能带来富有乐趣的驾驶感受，再加上更大幅度的优惠，让这台车的性价比直接拉满，如果你正在考虑一台运动型的中型轿车，别克君威是个不错的选择。