自从福克斯沉沦以后，福睿斯就扮演起了福特在轿车市场的重要角色，其也一度取得过不错的销量成绩，尤其是在2017年9月份迎来了销量巅峰，实现了3.54万的月销量

       车尾最大的变化是尾灯通过镀铬饰条进行连接，上面还加入了“ESCORT”的英文标识，拉伸了横向视觉宽度。同时，新车的下包围也增加了双出的镀铬排气装饰，提升了一定的档次感。

       空间和座椅只是基础，全新福睿斯还有很多出色配置以保证成员的舒适，全新福睿斯拥有的新风系统的HE微米级高效滤芯能够保证车内的空气洁净健康，12个降噪声学包的应用，很好地隔绝了行驶中的噪音及振动，大幅提升了车内的静谧性。

       关于福睿斯的外观，我倒认为是仁者见仁智者见智的事情。不过可以确定的是，它的确非常符合多数消费者的审美标准。大尺寸的中网、犀利的灯组造型，虽说不像自主品牌车型那般能给人第一眼惊艳的感觉，但整体却十分耐看，因此从家用车角度看没毛病。

       作为十万元级合资家轿的“破圈者”，新一代 福睿斯展现了当下 长安 福特因势求变的快速响应能力，以及在推动智能化变革和打造高端品质上的绝对硬核实力。