有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI局长，将用“没有人情味”的方式评测奔驰CLA级(图片|配置|询价)，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！

       在动力部分，全新奔驰CLA级猎装版提供两种动力总成，一种是1.3T发动机，最大功率163马力。这些动力组合和同级别车型并没有太大的差别，但是在驾驶起来以后就不同了。此外，该车的动力系统或将搭载1.3T发动机，最大功率为163马力。

       从动力上讲，搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在350N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上搭配7挡湿式双离合变速箱，本次体验车型匹配4驱系统，在旅途中不用担心趣味性。从加速感受上来看，起步就有充足的提速感，给人一种小钢炮的味道，并且跑起高速来，后期的动力储备够用，就是急加速过程中，变速箱会有轻微顿挫。

       奔驰CLA级车身尺寸：4673mm/1777mm/1417mm，轴距：2699mm。同时，奔驰CLA级轮毂采用225/40 R18。

       从外观上来看，脸部略带一点低趴，家族式风格设计没有变，六边形前格栅带有一点扁平感，中网区域采用满天星设计。大灯组和前格栅有一些距离感，标配LED远近光灯，可以选装几何光束LED大灯，但需要加价5400元，内部日间行车灯采用L型设计，从功能上来看，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭，可以选配自适应远近光、随动转向。

       坐进车里，奔驰CLA级内饰整体视觉效果很有特色，体现了设计感。该车方向盘造型设计十分干净，采用真皮材质，握感表现不错。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得犀利。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，看起来比较柔和。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

       从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。