主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。迈巴赫S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的亮点不少，今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。接下来就和小编一起看看吧。

       大气对称的中控台上，采用了大量矩形元素，平整亮色的镀铬覆盖加上镀铬饰条包边，十分上档次。12.8英寸的中控大屏，科技感十足，凸显大气，并且配置已经全然到顶了，手机无线充电、遥控移动车辆、抬头显示系统、手势控制功能、31个柏林之音、64色的氛围等等一些高级配置也都有。

       迈巴赫S级后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       大饼轮毂俨然已经成为了迈巴赫S级的精髓和灵魂，不仅排面十足，看上去也很大气，四活塞卡钳的刹车性能是很棒的，刹车距离仅有35.73米，对于这台庞然大物来说，已经是相当出色的了，要比以运动著称的宝马7系还要优秀，可见奔驰的实力还是很过硬的。

       尾部设计也和最新一代S级保持了高度一致，属于迈巴赫的镀铬元素不多，只能通过尾标字母和车型命名来区别它与普通S级。不过隐藏式双出排气布局有些低调了，虽说迈巴赫S级主打豪华，可毕竟是入门版就采用3.0T发动机，好歹是5秒多破百，整个货真价实的双出甚至是四出也不过分，豪华与运动相结合不正是当下消费者的主流审美吗？

       新一代迈巴赫S级不仅长度继续相比于普通版奔驰S级有进一步增加（轴距多出180mm，并全部应用于后排），整车尺寸也要比上一代车型有所增长，新车轴距达到了3396mm，增幅31mm。

       迈巴赫S级作为一款顶级旗舰豪华大轿车，其身份档次比奔驰还有高一个等级，气场更强，可以与劳斯莱斯、宾利属于一个级别。对于这款车型感兴趣的车友，可以去看看。