梅赛德斯-奔驰 早已将创 新基因 根植于品牌内核。面对 年轻 而多样化 的 中国客户群，梅赛德 斯-奔驰也正在大力 与之并行。通过不 断丰富 和完善产品矩阵，它继续满足了中国 消费者 的个性化旅行需求。未来，奔驰秉承“随心所欲”的品牌主张，将继续坚定不移地坚持“汽车发明家”的汽车制造初衷，为中国客户带来出色的汽车产品和产品。奢华的服务体验使三点星形标志永远闪耀。

       全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

       21新款奔驰G63AMG前端设计带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。夜色组件包括高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件以及深色后车窗，令车辆更具个性气质。

       动力方面AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术)，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)，官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

       带有3把差速锁，悬挂支持自适应悬挂阻尼调节，以及车身底盘高度调节，保证了其强悍的越野性能，方向盘手感偏沉，装向精准，过弯车身姿态稳定，舒适模式下底盘可以轻松过滤细碎颠簸，不会令人感觉突兀。

       有人说AMG是奔驰的高性能车系，但我认为这只是它们的特点之一，AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢，强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件，内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得，在古朴的奔驰G级面前，这一系列的美容都没有增进它的特质，反而显得有些抛离它的本色，不过这也是为了满足人们的需要，并不是AMG的错。有人说AMG是奔驰的高性能车系，但我认为这只是它们的特点之一，AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢，强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件，内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得，在古朴的奔驰G级面前，这一系列的美容都没有增进它的特质，反而显得有些抛离它的本色，不过这也是为了满足人们的需要，并不是AMG的错。

       总体来说，被AMG大刀阔斧重新升级G63暴躁的输出和运动化的底盘设定，让G63还可以在赛道上/翻山越岭，G63的其他数据都十分接近一台真正的性能跑车，G63也许不是最快的SUV，但绝对是最疯狂的硬派越野车。