蔚揽这个车型可能很多人听着都很陌生,甚至一时反应不过来大众竟然出了这么一款车型?实际上你只需要简单理解成这台车是大众迈腾的旅行版本,事情就好理解了。嗯是的,它实际上就是一台迈腾家轿给换了个旅行车的“屁股”。但你同时也不得不承认,它整体的设计感依然在线,充满美感。
这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助,包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺,前方车辆开始制动时它就能开始动作,刹车非常平顺,显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过,在需要用到摄像头时,车道保持状态下出现较长的弯道时,它的识别不那么灵敏,车辆的居中性不算好,很多时候都需要人为去调整方向,这点显示出传统车企的劣势。
车厢内部,布局风格变化不大,横向拉伸的中控台做得比较窄,为下方腾出了更多空间,采用了贯穿式出风口造型和金属面板装饰,少量实体按键位于挡杆台上,整体显得简约干净。车厢的主要升级点包括采用全新的方向盘,全系标配了9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘,数字交互方面显得与时俱进。
新蔚揽采用第三代 EA888系列B循环2.0升 涡轮增压 发动机,搭配7速 双离合变速箱,最大输出 功率140千瓦,峰值 扭矩达320牛·米,面对九曲连环、千峰万壑的庐山,也能一路纵行。同时,更有XDS 电子差速锁,有效防止车轮打滑,DCC动态底盘控制系统(含驾驶模式选择)让车辆从容适应各类复杂路况,最大限度减少车身颠簸,以更强的稳定性助力从容驰骋。
购车方面:编辑咨询了经销商,蔚揽目前优惠程度不错,最高可优惠 4.4万,售价低至22.98万,现车充足,颜色齐全。
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