在第四代轩逸上市以后，第二代轩逸逐渐淡出市场，市面上留着第三代和第四代同堂销售。目前在售的轩逸经典，本质上是2013年上市的第三代轩逸，用以代替上一代轩逸经典。日产官方将新一代轩逸定为第十四代，是从1955年蓝鸟那条线开始算的，后来日产把蓝鸟取消了，改成了Lannia，假装它是蓝鸟。

       在外观上，日产的V-Motion设计已沿用多年，新款轩逸只是在原有的基础上将V字镀铬放大，让前脸看起来更加大气，配合下方L型雾灯，在视觉效果上横向拉长了车身宽度，显得更有气势。侧面清晰流畅的线条，配合L型尾灯，让轩逸看起来更加运动年轻。尺寸上，日产轩逸的长4641mm宽1815mm高1450mm，轴距方面达到了2712mm，这个数据也让内部的乘坐空间有了更多可能。

       轩逸在传承中发展，每一代更新都会抓住消费者的爱好，抓住当时消费者的痛点，就拿现在第十四代轩逸来说，外观V字型前脸就十分大方，和天籁十分接近，宽大的镀铬包边，很显档次，如果不仔细看，很容易误认为是天籁，另外结合时下消费者爱大空间的需求，加长了轴距，现在的轴距达到了2715mm，超过了卡罗拉等竞争对手，而且后备箱的面积也达到了了560L。

       由于它采用了CVT无级变速箱，所以并不存在换挡卡顿现象，变速操控行云流水，可以一气呵成。虽然它只提供了1.6L自吸发动机，但起步响应非常敏锐，并且起步动力强，油门响应积极，一脚踩下去，会带有明显的轰鸣声，但中后期动力没有爆发性，算是平顺类型。在刹车脚感方面，喜欢平顺驾驶的群体会感觉线性，心中带“T”的用户会感觉偏软。