说起玛莎拉蒂这个意大利豪华汽车品牌，它在国内的起家战略，基本是依靠网络盘操作的，各大网红、大咖纷纷打卡玛莎拉蒂总裁，一时间玛莎拉蒂几乎成为有钱人标识。而它作为百年赛车级汽车厂商，玛莎拉蒂还是很有料的。莎拉蒂总裁车价太高，不过喜好这个品牌的消费者，基本都会退而求其次，选择性价比较高的玛莎拉蒂Ghibli(图片|配置|询价)，它也别广大车友戏趣称为“副总裁”，接下一起来看看它吧。

       玛莎拉蒂Ghibli保留了玛莎拉蒂经典的前翼子板三开口的设计，不过尺寸上要比总裁要小了很多，长度为4974mm，总体相当于标轴轴距的宝马5系这样的豪华中大型车的水平。而18英寸轮圈配合蓝色卡钳设计则是进一步突出了玛莎拉蒂作为意大利车的运动基因。

       Ghibli延续了来自跑车之乡意大利的设计风格，车身充满了优雅动感气息，同时作为玛莎拉蒂旗下的第二款四门轿车，能够看到不少大哥总裁的神韵。低趴的车头姿态，更能够凸显攻击性，大嘴式中网格栅采用了扁平化设计，内部多根竖向镀铬辐条，搭配标志性的三叉戟车标，带来一丝威严感。大灯造型与前脸轮廓融合，细长的倒L型样式显得比较犀利；内部包含了LED日间行车灯、远近光一体式氙气大灯、以及两侧的示宽灯和内侧三段式转向灯，各部分排列的非常紧凑，支持自动大灯与自适应远近光功能。下方U型横贯式副格栅，既能带来一丝运动感，同时又延伸了车头部分的视觉宽度。

       整个后排空间相比总裁肯定是缩水了不少，不过仍然达到了标轴豪华中大型车的水平，除了空调出风口倒是中间座椅舒适度很差之外，整体和进口标轴宝马5系比差不多。

       莎拉蒂Ghibli我们总爱开玩笑说它是“副总裁”，“总经理”，不过这也说明这车学到了总裁的精髓，外观内饰相似度极高，整体的实力也符合中大型豪华车的要求，而性能极强的2.0T发动机则是整车性格的保证，作为一台进口超豪华品牌的轿车，玛莎拉蒂Ghibli气场与实力都足足的。