福特探险者是从硬派越野中衍生出来的家用越野车，从1990年至今已经推出到第六代车型，累计销售超过800万辆，而第六代福特探险者也在20年的6月引入国内，累计销售已有1.3万辆，领先与同级别车型。那这款车到底有哪些亮点来吸引消费者呢，下面一起来看看。

       内饰方面，探险者主要以黑色为基调，中控区域的超大尺寸液晶显示屏，集成了诸多功能于一体，加上全液晶仪表盘，从而看上去显得很有科技感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的点缀，以及饰板的覆盖，从而营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。

       福特作为SUV技术浪潮的先锋，深耕整个细分市场近半个世纪，探险者已经居身同价位车体尺寸及豪华档次的潮头，实力强大。

       动力方面，第六代福特探险者与老款最大的变化在于，抛弃了以往的横置布局，使用了豪华品牌才会用到的纵置平台打造，这使它领先与同级别成型，成为这个价格区间唯一使用纵置布局合资中大型SUV。此外这款车搭载的2.3T发动机加10挡手自一体变速箱的组合，最大马力276Ps，最大扭矩425kW，综合实力比大部分同级别车型都强。

       聊到探险者这款SUV，可以说是既熟悉又陌生，今天国产探险者已是第六代车型了，而这款美系SUV的首次国产化，使其成为焦点。

       对于探险者的动态体验，简单说，它已不是我们固有思维里那种美系“猛兽”，而是更加偏向家用舒适的称职能手，让开的人轻松，坐的人惬意，这或许是另一种意义上的与时俱进吧。