在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
外观方面,Cayenne E-Hybrid依然保持了比较出彩的设计风格,前脸采用了黑色中网造型,并且下方也有很宽大的进气格栅,体现出十足的运动感,当然保时捷品牌经典的大灯组也能看到,这台Cayenne E-Hybrid 2.0T车型还有着LED自动大灯,只不过自适应远近光功能需要加钱选装才能实现。
动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid搭载了2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率依旧为386马力(284千瓦),综合最大扭矩为600牛·米,纯电续航44公里。性能方面,新车最高速度可达232公里/时,搭配Sport Chrono组件后,百公里加速时间为5.6秒。
Cayenne E-Hybrid 2.0T车型在头顶上加入了大尺寸的全景天窗,可实现比较充分的采光效果。当然电动记忆尾门也没有缺席,开启和关闭更加轻松。打开之后的后备箱常规容积为648L,还是很充足的,当然若是放倒后排座椅,可获得1610L的最大容积。
近日,南京江宁保时捷店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
101.80万 | 101.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
86.80万 | 86.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
93.80万 | 93.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
以上表格是2023/02/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。