记忆中，福特历史悠久。这是一个始终如一，坚持鲜明运动性格的汽车品牌。当下，SUV车型市场仍然呈上扬态势，引得众多企业投身其中。长安福特当属其中的佼佼者。而探险者可谓其中的准绳，第一代车型1990年推出，时至今日已经走过30个春秋，历经了五代更迭后，福特探险者终以国产身份到来。

       这款实拍的福特全新探险者还是一款大7座SUV，尺寸应该跟燃油版车型相同，车长5075米，轴距为3025mm，整体尺寸比途昂还略大，设计成2+3+2座的7座布局，内部空间的宽敞度很有保障。

       福特探险者的第二排座椅支持前后移动。如果在第三排没有乘员的情况下，第二排的空间不必多说。而将第二排座椅向前移动，牺牲一部分空间之后，第三排的乘坐空间倒还算不错，头枕的加入也进一步提升了第三排的乘坐舒适性。但还得说一下，福特探险者的第三排坐姿较低，如果是长途旅行旅行的话，建议途中还是停车多休息几次。

       但其实在中大型SUV的市场，福特探险者已经排在销量榜的第四位，比它卖得好的分别是理想ONE、大众途昂、凯迪拉克XT6。而且，福特探险者的销量甚至比旗下中型SUV锐界、紧凑型SUV锐际更多，要知道其他合资品牌最走量的车型都是这两个级别的。

       相比同级别对手，探险者也有不少独特的亮点，例如其搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机，采用与Mustang同款的纵置后驱布局，传动系统匹配的是10AT变速箱。