丰田这名字想必大家都已经了在熟悉不过了，毕竟在的国内市场深耕了许久的它早已积攒了不少的人气。但随着国民消费者购车越来越理性化，汽车市场上的争夺愈演愈烈，丰田旗下的雷凌也开始在慢慢地淡出人们的视野，但它依然还是很是适合年轻家庭的一款车。

       雷凌双擎则是搭载1.8L发动机+单电机组合，1.8L发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，而电机则提供了52kW功率，以及163N·m扭矩，其实测零百加速时间为11.28s。

       早几年，我对丰田雷凌这台车印象并不是很好。虽然车身硬件和卡罗拉并无太大区别，但刻意调硬的减震以及较大的胎噪都让我对这台车没有太多好感，而当时雷凌的销量也非常一般，不过随着丰田推出的TNGA平台，情况开始发生变化。

       外观方面，21款雷凌带来了更年轻动感的运动气息，大尺寸中网几乎占据了整个车头，搭配战斧形状的LED大灯组，整体颜值非常高。

       21款雷凌搭载了最新的丰田智行互联车机系统，其中包括DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动大灯，PCS预碰撞安全系统。

       外界评价广汽丰田，往往会用“靠谱”这两个字。一方面是广汽丰田一直以来都强调“精益生产方式”和“零缺陷率”，保障了产品品质。另一方面是广汽丰田旗下多款热销车型的保值率极高，市场口碑突出。因此，消费者对广汽丰田车型的认可度极高。