外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       车尾部分最大的改变就是LED尾灯从原来的竖向放置改为向两侧延伸的扁平三角样式，同时内部结构也进行重新设计，呈现多个四边形结构，由内到外面积逐渐增大，带来相当不错的视觉观感。

       新款奔驰E级运动版前脸有点像星空的感觉，中网是一个线条圆润的梯形，被一道银色格栅贯穿，中间则用奔驰经典的LOGO镶嵌，整体造型非常精致。从侧面看，车身采用了非常多的银色镀铬，将车窗、门边和车身底部包裹起来，显得运动感十足。

       首先，之前优雅的双条下垂式LED日行灯现在变成了回旋镖样式，更富有攻击性，给人第一印象最深刻的车头造型上，中期改款的奔驰E级的视觉感受更加年轻。进气中网的位置更下沉，形状更接近倒梯形，即使是立标版的车型看起来也更运动了。而大标版车的中网面积更小，加入了以往运动型车才会搭配的星辉矩阵中网，E级真的在表达着年轻的态度。

       新款奔驰E级全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但是提供三种不同的动力调校，其中高功率版本最大马力为299Ps，最大扭矩在370N·m，全系都匹配的9挡手自一体变速箱，加速换挡比较平顺，推背感很强，正常驾驶下动力绰绰有余。但油耗较高，毕竟重量在这，高功率版官方综合油耗在7.9L/100km。