丰田埃尔法代表成功人士象征，也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵 的名词名句。丰田埃尔法蒙娜丽莎郁见版的长宽高分别4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现。

       威尔法与埃尔法最大的区别就在于前脸，实拍车的中网更加复杂，大灯保留了第一代车型分体式的设计，风格更加激进、运动。威尔法使用丰田的牛头标，而埃尔法是此系列车型独有的车标。还有一个与日本本土K-car一样很用心的设计就是“一刀切”的车头，宽大的平面对行人起了很大的保护作用。

       而除了遒劲闪亮的镀铬饰线，它性感的尾部表现更让我难以拒绝；时尚的扰流尾翼、双边四出的排气管搭配粗犷的尾部扩散器，在一台MPV中实属罕见。

       中规进口丰田埃尔法既然被称作“保姆车”，那么新款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的，丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间，尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸，但他们规划MPV车外形却从不惯例，而大号的埃尔法也相当不保守，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感，舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一，丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。

       21款埃尔法蒙娜丽莎座椅以及门边搭配了经典的编织纹皮，低调又不失奢华，这台车最与众不同的地方就是它的星空的车顶和天窗，特别的精致;侧窗部分最大的亮点就是采用了雾化玻璃和遮阳帘的设计，既保证了私密性，又可以随时观看车外的场景，所有的电控系统，都可以在航空座椅中间的触控屏上进行操作。

       ECB电子控制制动系统/再生制动 采用液压制动助力器。在降低制动系统总重量的同时，实现更准确的制动力分配， 让制动“点到即止”。行驶中松开油门踏板或踩下制动踏板减速时，系统将动能转 化成电能储存到混合动力电池中，实现高效环保的能量回收。

       它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。20款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为埃尔法增色很多。