如果以销量作为筛选的方式，目前国内市场在售的合资紧凑型SUV，销量最高的车型是丰田RAV4荣放。就拿11月份销量来说，荣放一共卖出19077辆，就连兄弟车型来自广汽丰田的威兰达也收获到14624辆的好成绩。无论是从市场销量还是从品牌角度来看，丰田的两款SUV确实都有值得消费者关注的理由。但是说真的，对于年轻人来说，自吸+CVT的动力组合根本谈不上有任何的驾驶乐趣，深踩油门超车动力响应不够积极，率先感受到的会是发动机噪音。而相比之下，本田皓影这款车会更适合年轻人。

       为满足家庭自驾出游，对大量行李箱、物品的携带需求，全新一代皓影汽油版配备同级容量领先的后备厢，采用高/低二段活动地台设计。其中，汽油版5座的后备厢空间拓展为527L；汽油版7座放倒第三排座椅后，也可获得同级领先的478L后备厢容积。

       虽然不是标准的双色设计，但是白色的皓影车身搭配漆黑的线条，也能够非常好的营造色彩对比效果。特别是在位置较低的侧裙处，一条宽大的黑色装饰线从车头雾灯下方穿过整个车身侧面，一直到达尾部的后备箱下端，让整个车辆看起来像是悬浮在地面上一样。

       新一代皓影所搭载的这台代号为L15CK的1.5T发动机，我太熟悉了。对这台打遍全球的神机，各位千万不要只停留在参数上，尽管它拥有相当漂亮的参数——其最大马力193匹，最大扭矩243牛米，功率甚至超过了大众那台2.0T EA888低功率版发动机。

       当然，本次动态试驾的重点不在皓影的机械素质，我更想探知Honda SENSING 360安全超感系统的真实水平。为实现该系统360°探测角度，皓影的智能感知组件进行了大幅升级，包括5个毫米波雷达在内，全车雷达数量最多达到8个。其中，两侧后视镜各安装了一个边角雷达，此外，在流媒体后视镜的位置还增加了一个检测范围达到100°的前置高清摄像头。

       本田皓影的正面设计与广汽本田的家族风格一致，具有过激的个性，前台镀铬和前灯的组合与本田CR-V有天壤之别，外盖更加平坦，从正面看，前台的脸更多了，因此，皓影直觉上比大更厚重，SUV的硬朗感更强，全系统都配合了LED前照灯，皓影在灯组的细节处很好地处理了工艺和灯周边的间隙，侧面的皓影和CR-V非常相似，窗框的折角是一样的，但是皓影的车体更长，并且取消了黑色的下保护板，此外，皓影在车后面的细节上有差异，特别是点灯后的效果非常好，和黑色的熏染一起在一明一黑行驶的光的效果就像“皓影”的名字一样。

       购车方面：编辑咨询了经销商，皓影目前优惠程度不错，最高可优惠 1.74万，售价低至15.50万，现车充足，颜色齐全。