自从在2020年广州车展上正式宣布作为独立品牌运营之后，广汽埃安便彻底放飞了自我，先后抛出的概念以及不断推出的新品，让它时常成为车迷的话题，热度不输造车新势力们。

       广汽埃安AION Y迎来了首次OTA升级，该升级将从本周开始逐步向用户推送，升级的内容主要包含应用商店、人声克隆、语音控制电动尾门、中控界面车机颜色自定义。

       小尺寸扰流板呈上扬姿态，表面采用镂空设计，在行驶过程中可以起到降低风阻的作用。车尾轮廓偏方正，细长尾灯继续为车尾增添科技时尚感，内部同样镶嵌像数字7一样的灯组。平整的车尾轮廓可能也会对后备箱容积造成影响。

       虽然 AION Y 是一台有着绝对家用属性的车型，但是从悬挂调校中就不难看出，它依然为那些喜欢驾驶的年轻人保留了清晰的路感。虽然牺牲了一些舒适性，但开起来的感觉要更加真实。此外，悬挂系统对于大颠簸的化解干净利索，冲击感并不强。

       2022款AION Y在外观上没有发生很大的改动，延续了老款车型机具未来感的设计理念，前脸配备有7字型的大灯组，呈现出的效果像极了鸟类翼展后的状态，前保险杠向外微微扩张，并加入了彩色喷涂装饰，十分动感。车侧造型方正，C柱位置还营造出了悬浮式车顶的即视感。车尾运动感十足，顶部配有与车身同色的扰流板，不规则样式的车灯与大众高尔夫有着几分相似。

       动力方面，新增车型动力方面依旧匹配最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为225牛米的驱动电机，最高车速为150千米每时。此外根据配置不同，该车的续航里程分别能达到500千米和600千米。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。