本田奥德赛随着三胎政策的开放，越来越多的家庭赢购车首选mpv，而作为居家mpv之王的奥德赛，不管是从油耗还是乘坐空间都有着不错的表现，相反噪音大和三排乘坐舒适性差是它的缺点，2021款锐智享版优惠14000，落地成交价29.6万。

       上到高速路，在限速之内，笔者体验了新款奥德赛的两种性格。将车速稳定控制在110km/h左右，能够很明显看到是发动机在直接接管车辆，此时那台2.0L阿特金森循环发动机，应该享受着最惬意的运转方式，油耗自然高不了，也不会听到发动机的“怒吼”。而开启运动模式，并且全力踩下油门踏板之后，发动机会介入带动发电机供电，动力虽不是直接给予到车轮上，但它可以让电机全力发挥，在高速路限速范围内超车还是小菜一碟的。

       至于第二排的配置层面，头顶上方带有触摸式的空调控制面板，两个座椅中间带有小桌板，座椅下方两侧都带有12V的电源，前方还有两个USB接口，实用性功能很强。

       车身侧面的造型与现款车型的轮廓设计相似，并保留了侧滑门的设计。新车车尾虽然覆盖有伪装贴纸，但仍然可以看出已经换装了全新的横向尾灯组，与海外版保持一致。

       对于更多人来说，选择奥德赛在很大程度上出发点也许更接近于满足日常家用。但对于广汽本田来说，他们所制造出的新款奥德赛并非只是想满足这样基本的需求而已。好看、好开、更能够传递出品牌对于精致生活的理念与看法，显然才是这辆车真正吸引人的亮点。 而最终选择奥德赛，让自己乃至身边所有人与之共同走过人生中最宝贵的每一刻，显然才是这款能让你体验精致生活的MPV车型的真正价值所在。