记忆中，福特历史悠久。这是一个始终如一，坚持鲜明运动性格的汽车品牌。当下，SUV车型市场仍然呈上扬态势，引得众多企业投身其中。长安福特当属其中的佼佼者。而探险者可谓其中的准绳，第一代车型1990年推出，时至今日已经走过30个春秋，历经了五代更迭后，福特探险者终以国产身份到来。

       但其实在中大型SUV的市场，福特探险者已经排在销量榜的第四位，比它卖得好的分别是理想ONE、大众途昂、凯迪拉克XT6。而且，福特探险者的销量甚至比旗下中型SUV锐界、紧凑型SUV锐际更多，要知道其他合资品牌最走量的车型都是这两个级别的。

       全新探险者配有电动调节方向盘与座椅记忆等功能，这些配置对于一大家子人来说非常重要，并且在座椅设计上，福特探险者也继承了美式大沙发的优良传统，座椅造型十分宽大，且软硬适中。

       动力方面，第六代福特探险者与老款最大的变化在于，抛弃了以往的横置布局，使用了豪华品牌才会用到的纵置平台打造，这使它领先与同级别成型，成为这个价格区间唯一使用纵置布局合资中大型SUV。此外这款车搭载的2.3T发动机加10挡手自一体变速箱的组合，最大马力276Ps，最大扭矩425kW，综合实力比大部分同级别车型都强。

       探险者外观设计表现尚可，喜爱这种风格的消费者不要错过。目前这款车在市面上有一定的优惠力度，从同级别来看还是比较具有性价比的。如果你对这款车感兴趣的话，可以去线下实际体验一番。