细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       全新智能全时四轮驱动（4MATIC） - 全时智能四驱，令GLE450在各种地形都能如虎添翼。可按需在0%至100%的范围内分配的前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。全时四驱，不惧前路崎岖，轻松驾驭万千领域。

       全新2021款奔驰GLE450运用了家族设计语言，相比老款硬朗的造型，变得了许多，车型首次提供越野和运动两种外观套件。六边形大嘴进气格栅，造型变得更加扁平，内部采用奔驰满天星点阵布局，搭配粗壮的镀铬饰条，以及巨大的三叉星车标，带来强大的视觉冲击力。

       而且后排的座椅同样支持电动调节，这也是车身的一大亮点。无论是靠背角度，还是座椅处的头枕高度，以及坐垫前后，均可进行电动调整。后排的车门右侧还配有老板键，方便用户对副驾驶的座椅位置进行调整，来扩充后排的乘坐空间。但总的来说，第三排座椅对成年人不是首选，用来放行李才是最适合的。此时第二排乘坐者也能获得比较宽裕的腿部空间。

       奔驰目前最新一代的SUV内饰首次搭载的车型正式在奔驰GLE上，在这之后突出的奔驰GLS、奔驰GLB，都是沿用了这一套设计语言。双屏一体的大屏虽然豪华，但却没有给到我新鲜感，64色的氛围灯配置反而是奔驰用另一种方式在表述“豪华之道”。在内饰中央位置的四个镀铬矩形出风口在深色木纹面板的映衬下，将奔驰的精致感从细节衬托出来，相比奔驰的圆形出风口，方正造型反而别有一番高级感和豪华感。

       包括AMG轮毂在内的多处AMG车身风格组件，进行了巧妙且凌厉的加持，使得本就气场十足的GLE SUV更增添了不少运动的气息，从而彻底唤醒了人们想要立马驾驭它的欲望。拉开无钥匙进入的车门，便成为了下意识的自然反应。

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