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新平台造型更惊艳,实拍大众途锐,运动元素丰富,3.0T+8AT+四驱
2023年02月10日 13:49 来源: 成都新进程进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       在国内中大型SUV领域。销量比较好的车型是大众途昂、别克昂科旗以及福特探险者这些车型。但是这也不是唯一选择,众多车型都有一些可取之处,比如大众途锐(图片|配置|询价),相比同类德系品牌的奔驰、宝马和奥迪,进口大众也算得上是豪华汽车品牌,一起来看看它的表现如何吧。

       据说,电动机输出的动力可令车辆的0-100km/h加速成绩提升0.2秒,在实际测试中我们证实了这一理论。通过加速曲线可清楚的看到,电动机在1挡时的作用并不明显,而在2挡之后,“额外的”电能开始发挥作用,提供持续的扭矩。汽油发动机的最大扭矩为440牛米,而电动机加入之后可暴增至最大580牛米,从实测成绩来看,有无电动机的0-100km/h加速时间差距可达约0.3秒。

       外观上,二十周年特别版是基于途锐的3.0T曜黑运动套装车型打造的,中网、行李架、车轮都采用了黑色配色。样式上,无边框的前进气格栅与大灯组融合为一体的设计让车头的气场更强。在车身颜色方面,官方为特别版车型提供一款独特的墨砚蓝专属车漆。在车身B柱的位置上,它配有专属的“Edition 20”3D立体徽标,表明自己特别版的身份。

       途锐共两台不同功率的发动机,一台是2.0TL4低功率,爆发245马力,另一台是3.0TV6,爆发为340马力,

       新平台绝不止赋予了全新途锐出色的行驶质感,甚至在隔音降噪方面也是有了很大的进步,这方面的表现我认为绝不逊色于任何“BBA品牌”车型。六缸发动机无论在怠速还是行驶时的噪音被控制的很出色,而风噪以及胎噪在120km/h时速以内被很好的抑制,可以给乘客营造一个相对舒适静谧的环境。从实际的测试数据我们也不难看出,整体噪音值都大幅度低于我们的推荐值,可以说噪音控制上,全新途锐真的是有把刷子。

       点评: 途锐内饰方面的细节和展现出的质感,只够支持起其豪华品牌车型的身份。俗话说一分价钱一分货,虽然它价格比较高,但是所带来的体验也更好,有想法的朋友可以关注一下。

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