论品牌也是跟保时捷一档的，它来自盛产超跑的亚平宁半岛，它是玛莎拉蒂Levante。

       这辆玛莎拉蒂Levante的动力系统如何呢？它搭载的是3.0T的V6双涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500N·m，传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。其实有人估计，这款3.0T的动力系统未来可能会成为绝唱，因为玛莎拉蒂开始使用上2.0T加轻混系统了，所以未来的玛莎拉蒂未来会不会得以保留还不得而知。这款动力系统性能非常的强劲，回火声也特别的好听，虽然顿挫感明显，但考虑到这是一辆性能车型，所以我觉得反而更有驾驶乐趣。

       全新玛莎拉蒂莱万特以现代设计语言重新诠释了其经典的设计风格，和谐的形态，动感的线条和优雅的意式风格，但与上一代车型相比，全新玛莎拉蒂Levante更宏大、更轻盈、更奢华也更实用，使其优雅与力量并重，并且强化了该车的运动性能。

       至于它的NVH表现同样让人印象深刻，无框车门的使用固然吸睛，但很容易导致NVH的减分。但在对高速、城区等路段试驾后发现，诸如风噪、路噪等影响驾驶体验的噪音大部分都被隔绝在了车厢之外，唯一的两个声音就是来自发动机和排气，关于这两个声音我想没人会拒绝。

       玛莎拉蒂莱万特驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化，三辐式多功能方向盘上装有运动型握柄，仪表也经过改造，在时尚别致的时钟旁，中央凹槽上还添加了一个小型储物盒。莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏，驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。

       但作为一台意大利车，它有着自己强烈的风格，它给你营造出的意式风情跟德国车截然不同，那是一种更偏向感性的东西，而这种独特恰恰是它能够在强手如林的市场中立足的根本。