尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
主动式制动辅助最常用的场景就是自动将车辆刹停,在发现静止车辆和“鬼探头”横穿公路的行人的紧急情况下施加制动力,直至将车辆按住刹停,避免碰撞的发生。在实际体验时,对于静止车辆,新车在两个垂直车位的距离上就开始预警并制动了。而对于被车辆遮挡的行人,在其横穿马路时也能有效提前进行预警并制动。
要论内饰的精致程度,奔驰称第二,估计没人敢称第一了。中控部分是一个环抱舱的设计,搭上奔驰很擅长的氛围灯装饰,夜晚点亮后确实很招人喜欢,不少小姐姐也会青睐这样的内饰氛围吧。悬浮双联屏的设计,让整个中控看起来很有科技感。空调出风口的设计很别致,在一般的车型,甚至其他豪车品牌也很难看到这种精致感。只能说奔驰确实很会玩。为了增加内饰的高级感,车内很多地方设计师都采用皮质材料包裹,或者钢琴漆材料装饰,虽然有些材料不易保养,但视觉感确实很高级。座椅方面舒适度表现不错,虽然皮质面料手感一般,但座椅设计相当科学,而且还有腿托功能,这无疑让人坐下去轻易能察觉出与其他豪车的区别。
除了拥有各种不同的内饰配色以外,两种风格套装版本的车型在方向盘上也有所不同。其中运动版车型配备与全新S级一样的“双翼式”三辐方向盘,在常规握手位置采用打孔的真皮进行包覆。
电话:4001018000 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:深圳市宝安区西乡街道前进二路口(洲石大道旁)