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试驾宝马6系GT:2.0T+8AT,踩下油门,推背感喷涌而出
2023年02月05日 15:08 来源: 上海中美仕家汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说到宝马大家一定不陌生,作为豪华品牌的领头羊之一,宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系,还有宝马5系,不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT,在宝马车型里算是比较小众的存在,我们一起来看看这款车的表现吧。

       全系车型都是B48B20B的2.0T高功率版本,和B48B20A低功率版本无论在水冷系统还是排气结构上都有本质区别。发动机最大马力258匹,最大扭矩400牛米,配上ZF的8AT变速箱。加速表现是6.5秒,综合油耗6.8L,对于一台整备质量1915kg的中大型GT轿跑来讲,基本够用了。底盘是前双叉臂后多连杆,全系标配空气悬架,都是前置后驱驱动方式,没有四驱的版本。

       而且车型还采用了一般跑车上常见的无框式车门设计,打开之后更显拉风。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。

       车尾处的尾灯采用了独立的造型设计,尾灯的设计风格带有一些运动化效果,但是呈现出来的效果没有太多的新鲜感。除此之外,它还带有一处电动开启的扰流板,通常属于隐藏式,当要用到时,可以电动升起,可以增加一些下压力。

       综合来说,通过上述对宝马6系GT产品力的介绍,从外观、内饰以及空间等层次分析,其综合表现还是较为均衡的。但偏高的售价以及全系提供2.0T发动机,也劝退了一部分潜在消费者。个人感觉,若您对外观颜值比较在意,想买一辆可以彰显个性和品味的豪华品牌车型,预算保持在70万左右的时候,宝马6系GT还是可以考虑的。

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