新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

       换挡区域采用了比亚迪最新的“龙擎挚心”设计，各项功能按键触手可及，与唐DM的按键不同，唐EV左侧为能量回馈强度调节，中间为雪地模式，右侧为经济与运动模式。至于DiPilot智能驾驶辅助系统，功能丰富且易于使用，有着3D全景透明影像、手机遥控驾驶等功能，具备L2级智能辅助驾驶功能，并且可以随着OTA升级不断进化。

       新车将会标配7座布局，同时还可以选装6座版本。6座车型第二排配备了两个独立座椅，并且预计会提供座椅加热、通风等配置。而全车座椅都采用NAPPA真皮包覆，并且配有龙鳞纹缝线纹路，质感和视觉效果都相比现款有明显提升。

       动力方面，新车将搭载最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速时间仅仅只需要4.4秒。续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6Wh，续航里程高达730公里。同时，快充模式下，充电10分钟，续航里程可增加140公里。要是按照我们日常上下班通勤20公里的距离来算，充电10分钟就足以支撑一周的通勤续航里程需求了，非常方便。