作为宝马车型当中旗舰级的SUV车型,X7集结了最新科技与豪华配备于一身,这次的中期改款也改变了X7原有的设计,首次采用分体式大灯设计,同时内饰也换上了一体式悬浮曲面屏,在驾控性能方面首次加入了23英寸运动轮毂。
内容摘要 1、21款宝马X7车门,我们看到了令人熟悉的宝马家族风格,当然在细节处会更加细致。 2、2021款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的,可见它并没有放弃操控性。 3、2021款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机,最大输出功率分别为250千瓦(340马力)和342千瓦(465马力),峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。
首先从外观上来看,全新宝马X7 采用了更为出色的外观设计,前脸的进气格栅为更大尺寸的双肾式设计,最值得一提的是,新车的两侧还配备了全新的分体式激光大灯组,这种设计理念正好符合当下的流行趋势,使得前脸看上去更加的凶悍,而下方的前唇还采用了凹陷的设计,给人一种更为强烈的视觉冲击力
宝马X7采用家族最新的设计理念,与宝马旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。新车前脸配备双肾进气格栅,运动感明显增强,头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是硬朗的轮廓,宽C柱的传统得以延续,前端采用21直径车轮,有助于突出宝马X7的造型。而贯穿尾部还是显得比较敦实的,尾灯造型同样有点小,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
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