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体验宝马X7,有颜值有操控,你给它打几分?
2023年01月25日 11:54 来源: 深圳易车会豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       于宝马X7的体型,想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现

       宝马x7 BMW 超大双肾进气格栅设计造就标志性外观, 与X型智能激光大灯赫然相照,气势凛然。

       内饰部分,新款宝马X7装配了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成的一体式连屏设计,加上三幅式多功能方向盘,全新水晶质感的拨杆机构。细节处的提升让整车看上去更加轻奢豪华。动力部分,新车将搭载全新一代六缸发动机(或者八缸),并适配48V轻混系统,传动部分匹配8速手自一体变速箱。具体部分的动力数值还需等官方的进一步公布。在售款宝马X7所搭载的3.0T六缸发动机+48V轻混系统,最大功率为280kW、最大扭矩为520N·m(40i车型)

       车身侧面简洁干净,腰线直插LED尾灯,前翼子板底部是宝马经典的导流槽。新车尾部设计同样干净利落,中央一根横贯式镀铬条连接两侧LED尾灯,进一步拉伸了整体横向视觉宽度,双边共两出的粗壮排气内部实为双边共四出的尾喉,彰显其强悍的动力性能表现。

       新车外部还采用了“极地灰”哑光金属涂装,车身两侧配备了Jet Black哑光饰面的22寸铝合金轮毂,尾部排气口也进行了黑化处理,相比基础款车型运动感大幅提升。

       在外观方面,全新宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计,前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。前脸中网采用了主动格栅设计,在关闭时可有效降低大约7%的风阻。改款首次采用的分体式大灯是全新X7的标志性特征,上为LED日行灯与转向灯,下为远近光灯,主光源部分预计使用与现款相同的激光大灯。

       全新一代的宝马X7,作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV,带来了全新的产品力,整体的表现非常具有优势。

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