看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series I的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。

       外观设计方面，路虎卫士继承了前辈的硬核美学，设计师还为进入21世纪的大家再现了专属细节：“桶侧”桶腰线设计、斜角车顶弧形造型、车顶“Alpine Light” " 侧天窗，并保留自动拉入侧开式尾门和外部安装的全尺寸备用轮胎提供了新路虎卫士和经典路虎卫士之间连续性的最佳证据。

       动力方面，新款卫士90将提供2.0T及3.0T发动机，前者最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。后者加入了48V轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

       对于外观，很多人说更像是第四代发现的延续，对于我而言，像谁并不重要，而是作为一辆越野车，甚至是作为70余年历史名车的传承，能够立刻被人所感知最为重要。卫士90几乎除了引入Series I元素外，也几乎保留了历代卫士所有能够带给人印象深刻的经典元素。当然，也并不是照搬，而是通过设计，恰到好处地融合在了极具现代美感的车身设计之中。

       相较于21年款车型，全新路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验