说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

       除了内饰部分的升级，新车的外观部分将会增加两种灰色车漆，分别为碳化灰和锂化灰。还将有一些新款造型的轮毂加入。

       作为一款中期改款车型，锐界PLUS在保留原本的设计语言同时，针对细节进一步调整。前进气格栅内部不再是横向镀铬装饰，而是统一替换成蜂窝样式，带来更出色的运动气息。

       内部装饰风格和现在的款式一样，中央控制台的款式也很合适，符合大众的审美要求，特别是在新型上面更换了更为强大的拨号式变速器，在一些细节上也有所提高，比旧款更上一层楼。

       8英寸仪表虽然尺寸不大，但显示效果足够清晰，同时界面布局也非常简洁，时速、驾驶辅助功能为固定样式，右侧用户可以自由选择显示：行车电脑、导航、音频等信息。不过转速表被优化成竖状样式，需要一定时间来适应。

       动力方面，2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座搭载2.0T四缸涡轮增压CAF488WQB6发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱，工信部综合油耗为8.6L/100km，并满足国VI排放，