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由内而外的升级,试驾全新宝马5系
2023年01月24日 08:52 来源: 深圳宝通行宝马 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       时光飞逝,淡忘了过客的踪迹,正如当今的汽车工业,产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来,越来越多的新车将科技放到了第一位,却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而,在这些“新生儿”中,2021款宝马5系便是个例外,它就像这个时代的“守望者”,正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”,新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道,按键背景灯会亮起轻微的橘红色,那是机械指针时代的背光颜色,那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。

       车身侧面,宝马5系平直的车身腰线,从前翼子贯穿到尾灯末端,搭配标志性的C柱拐角,浓浓的宝马气息。同时下方的扰流没计,能够对于车身气流进行梳理优化。

       动力方面,新款宝马5系搭载了最新型宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机,525、530系列车型最大功率分别为184马力和252马力,与之匹配的是8速手自一体变速箱。5系Le则搭载2.0T+电动机组成的混动系统。进口的540i车型则搭载3.0T发动机,最大功率340马力。

       双肾造型的进气格栅已经是宝马家族的标志了,而全新的5系 在双肾格栅的周围运用了粗线条的镀铬装饰更显的很醒目,另外进气格栅不仅仅的漂亮而已,智能降阻的进气格栅可是全系标配

       宝马车内的设计风格,一直都是BBA阵营里相对更“朴实”的,缺少了奔驰上的豪华氛围,也不像奥迪现如今的科技美学,新款5系也是如此。不过要论运动和操控气息,宝马绝对就当仁不让了,中控台造型立体,略向驾驶员一侧倾斜的布局,用来承托以驾驶为主的理念;功能区设计得一目了然,兼顾了很好的实用性能。中控台上方采用大面积软性材质覆盖,边缘辅以双缝线工艺点缀,搭配面板处的木纹装饰和镀铬边框,整体做工与质感都有着不错的表现。

       

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