在理想L系列没有出来之前，我觉得理想ONE是最合适的选择，等理想L系列出来后，我就觉得作为家庭唯一用车，理想L9(图片|配置|询价)是最佳的选择，没有之一。

       理想L9在安全方面也比较用心，从儿童安全座椅接口、全车安全带未系提醒，再到L2级智能驾驶辅助系统，该车都做到了标配。其中，理想L9搭载的理想AD Max智能驾驶系统是自主研发的，更贴合国内的出行场景，能实现自动泊车、自动跟车，便利性比较高。该车还有透明底盘、空气悬架等高端功能，这种配置往往是百万级别豪车才有配置，像50万价位的奔驰GLC，就没有空气悬架，难怪有人说理想L9把配置拉满了。

       L9的空间和座椅体验就不详细说了，关注它的人可能看腻了，没关注过的话，语言描述再多也不如自己去坐坐看，所以我就尽量从潜在用户的视角来看L9。理想把L9定义为移动的家，如果要拿L9和MPV比第二第三排，由于地台高度受限，纵向空间一般，座椅的舒适度肯定是不如MPV的，这岂不是我家没有别人家舒服？ 理想显然不会让用户有这样的想法，面积不够，精装修来凑，L9给到了大量的皮质覆盖，整体氛围豪华又不失温馨，第一排和第二排座椅加热通风按摩，第三排加热，前排副驾有专属pad，后排有沙发彩电冰箱，相对憋屈的第三排还有电动调节的靠背，连憋屈都比别人憋屈的尊贵一点。L9对乘客的照顾几乎是能做到的范围内面面俱到了，毫不吝啬的把第一排和第二排座椅舒适性配置拉满，一向没人权的第三排体验有了电动调节的座椅靠背，也能找到相对舒适的坐姿。

       车辆外观造型具有气场，主要还是得益于其庞大的身躯。前脸部分采用了理想品牌最新的家族式设计语言风格，星球贯穿式LED日间行车灯，搭配两端的分体式大灯，加以棱角分明的线条，让车头部分凸显霸气。 LED灯组带有日间行车灯，转向辅助灯等多种功能

       近日，车主之家官方团购店内理想L9现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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