迈腾在中级车领域堪称常青树，销量很少有太大波动。此次纪念款车型细节处很有新意，除却在车身上配备三十周年标识之外，还在迎宾踏板上增加专属点缀，细节上很有个性。其在车内还是延续沉稳思路，中控区域布局合理，储物与实用都非常方便。部分实体按键照顾到一些客户用车习惯，石英表提升整体质感。

       【空间和舒适型】空间给满分，迈腾空间在同级别就是无敌的存在，除非拿C级车跟它比，否则没得比。后排我腿部有5拳空间，实在太霸道了，爱的不要不要。后备箱也挺能装，塞了好几周了还没塞满。舒适型吧，只能说一般般，座椅有点点硬，不过一直开德系车的我很适应，长途驾驶也还可以，腰部支撑和腿部防滑固定都挺好。

       其实性价比高不高对于大众车型而言没什么绝对，因为他们车型的话性价比都是比较一般，但是整体车的表现是比较均衡的，迈腾就是以我个人的一个理解，它整体造的会比帕萨特要更加的精致那么一点点，走的是时尚家用的路线。

       车内依旧非常“大众化”设计，嵌入式中控液晶大屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及随处可见的镀铬饰条装饰使内部更为简洁干练，低配车型配有织物座椅

       一汽大众迈腾这款车配置齐全，10个安全气囊，led大灯，无钥匙启动进入，全景天窗，多功能方向盘，自动驻车，胎压检测，倒车影像，电动座椅加热，腰部支撑，后视镜加热，后视镜电动折叠，后排独立分区空调，空气净化等等，该有的配置都齐了！大爱我的迈腾！