后备厢部分的表现还是给人不小的惊喜，这台车的后备厢容积在常规状态下可以达到503升，足以应付绝大部分日常使用的情况。同时与其他车型一样，这台车的后排并不支持比例放倒。

       从外观看，是一款比较大气的车型。前脸看去还是一副家族式的风格为主，“深渊巨口”式的进气格栅加上熏黑的中网，给人一种大气的感觉。两侧的大灯都采用了分体式的设计元素。在气势上不比BBA差。高配置版本车型上方用的是矩阵式的LED灯源设计。

       产品力方面，新款在配置方面进行了一些升级，以入门车型为例，老款车型配置了6气囊、被动行人保护、胎压显示、前后雷达、定速巡航、无钥匙进入、主动降噪、主副电动座椅、10.2英寸中控屏、手机互联、车联网、OTA、BOSE音响、后座出风口等。

       内饰没有那么多的花里胡哨的设计，没有太多的科技感和豪华感，这是一个短板，不过像座椅、音响这些东西，用料还是很足的，最喜欢的是方向盘，握着很舒服，后排座椅可以全放倒。

       外观方面，凯迪拉克XT6继承家族经典造型，以创新设计续写新美式格调，大繁至简的设计语言，令优雅内蕴与大气外在相映呈现，动静之间，再塑新美式恢弘气度。它星瀑式格栅的车头设计看起来非常的大气，而且不失精致感。同时Matrix智能矩阵式LED大灯的配置，内置145颗LED灯源所带来的光影视效，不光带来5种照明模式，还能依照环境智能切换，根据道路情况、不同车速、转向幅度与来往车流主动分配光型与照明方向。在夜间高速行车时，无论跟车还是会车，在智能远光模式下能实现远光常开，动态调配远光光束避免对前方车辆造成眩目影响，也能让照明范围最大化。即使大幅转向，弯道模式主动计算并增配内拐角远光光束与亮度，照亮之前看不到的死角，保护驾乘安全。当然了也让车头看起来更具有美观性。

       无论是颜值、内饰，还是配置和动力层面比起竞品宝马X5都有着很大的优势。所以，这也难怪它能在国内汽车市场上走红，成为了一款比较畅销的好车型。而你觉得这款车怎么样？