国产车有着较高的性价比，高配置也是中国品牌车型的一大特点，使得国产车在这些方面有实力与其他车系抗衡。今天要为大家介绍的就是AION Y ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们一起来看一下吧。

       内饰部分最吸引人的是位于两侧A柱的两块屏幕，屏幕通过摄像头采集画面，可以减少驾驶员视线盲区，但是此配置只有Pro车型才配备，顶配车型可选装。

       不可否认广汽埃安作为新能源市场上的一股新鲜血液，有着朝气蓬勃的基因，同时为了让这股新鲜血液得到良性的、可持续的发展，拥有自己的品牌和具有辨识度的车标，就成了水到渠成的事了。

       空间方面是许多消费者们非常在意的元素，AION Y的轴距为2750mm，但车身长度只有4410mm，仔细看一下这款车的车轮，前悬和后悬都比较短，由此可见在空间优化方面做的还是比较不错的，这也是纯电车型的优势。我们以175cm身高为例，体验者坐在前排，头部空间约4指，腿部位置头部空间依然还有4指，这也是得益于形似MPV式的车身设计，因此后排头部空间得到了保留。腿部空间还有约2拳半左右，而且后排地板基本为全平状态，且扶手箱向后方凸出的空间有限，因此，中间位置的腿部空间也是比较可观的，空间表现对于普通家用消费者来说还是比较宽裕的。

       外观部分，AION Y采用超次元设计理念，为了更好的迎合电气化智能化时代，该车的外形看着就像是流线型方盒子，可以进一步的降低风阻，续航相应也会等到提升。并且，还采用隐藏式门把手。前脸的“天使之翼”大灯进一步提升了该车的辨识度。车身侧面，该车采用了许多硬朗的车身线条以及悬浮式车顶，在视觉效果上看上去更加年轻。车身尾部，AION Y采用了“星辰之轨”尾灯，内部设计为段落式的造型设计，点亮之后效果感满满。

       综合来看，AION Y 行政版主要对配置进行了调整，其它动力组成和外观内饰造型变化不大。在配置没有大幅增加的情况下，此次上市的车型售价比在售车型贵了不少，新增车型整体来说性价比差强人意。身披“行政版”便意味着面向的客户主要是商业用户，大家更喜欢哪一款车型呢？