奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

       动力方面，新款奔驰CLS继续提供了三种动力总成，分别是1.5T发动机+48V轻混系统、2.0T发动机和2.0T发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率分别为135kW、190kW和220kW，最大扭矩分别为280N·m、370N·m和400N·m，传动系统匹配的均为9挡手自一体变速箱。底盘采用的是前四连杆，后多连杆式独立悬架。

       圆形的空调出风口中间还带有一处氛围灯带，可以随着氛围灯一起点亮。显示屏和仪表连接在了一起，形成了双联屏布局风格，全液晶仪表和彩色大屏均为12.3英寸，并且350版本还标配了HUD抬头显示，增加了行驶时的操控便捷性。

       流畅的线条提升了整车的品质感，但最能够增加车型精致度的，无疑是它的无框车出门。进入车内之后，就会发现这款车型的内饰布局和奔驰E级非常相似，因为GLS和E级是同平台下的产物。车内除了大量的软包运用之外，还有着木纹饰板的布局，在中控台和车门上都可以得见

       外观上，新款奔驰CLS依旧保持着上一代车型设计。前脸部分，点阵式中网搭配奔驰大标仍然足以俘获人心，倒“L”形日间行车灯、笔帽状的大灯造型以及杠铃式前保险的设计都不算特别出彩，这或许就是奔驰车型所特有的，一切外观件都遮挡不住奔驰大标的魅力，这也告诉我们标志设计的重要性。值得一提的是，新车推出了海夜蓝与祖母石绿两种全新的漆面颜色，这十分符合其车主追求个性的需求，因为独特的车身颜色就是宣扬个性最直接、最有效的方法。

       奔驰CLS一直以来都是奔驰车系的“颜值担当”，其优雅的造型令很多车迷趋之若鹜，且兼顾了高贵感及运动感。考虑到消费者的需求，新一代车型提供了多样的选择，整体来看还是令人满意，其市场表现值得期待。