宾利添越轮廓分明的“蚌壳式”尾门造就了异彩夺目的宾利独家专属设计，宾利飞翼徽章下有BENTLEY字样，全新的扰流板得到了拓展，加长了车顶，令车身轮廓更显修长，优雅。尾门开启键位于宾利飞翼徽标中心。

       传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。0-100km/h加速时间为4.1秒，最高时速可达到301km/h，添越采用多连杆前后悬架+空气悬架系统，而四驱系统则是以托森限滑中央差速器为核心的全时四驱系统，应付各种路况都是游刃有余。

       21款宾利添越外观无疑是成功的，巨大的蜂网进气格栅奠定了庄严的气氛，而鼓起的车头线条又非常巧妙地让车头看起来有肌肉线条，甚至赋予了运动感。炯炯有神、双重的圆形头灯，交错排列，同时采用了当前最高科技的可适应性LED灯，让它显得锐利而灵动。

       21款宾利旋转显示屏让您创新科技让您畅享非凡旅程。它隐匿于精美的仪表板饰面后，在发动车辆时，仪表板饰面会旋转，显露出数字显示屏，您可以使用其中的 App、媒体和查看车辆信息。

       动力方面宾利添越S仍搭载的是4.0T V8发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为549Ps，最大扭矩为770 N·m，百公里加速时间为4.5s，与现款保持一致。而据官方称车型的驾驶模式则得到了升级，加速响应能力得到进一步提升。从账面数据上看，动力性能可与迈巴赫GLS相抗衡，但无法匹敌2021款保时捷Cayenne Turbo GT版车型（官方指导价243.8万元）。车主在驾驶这台车时必定会追求极致的驾驶体验，以上的发动机动力数据足以说明车型带来的速度感。然而高速驾驶时车辆过弯的问题不容忽视，速度过快会容易发生侧翻的危险。但宾利添越S上搭载的动态驾驶主动防侧倾控制系统可利用安装在防倾杆上的电机，通过施加与车身倾斜时相反方向的力，帮助轮胎能较为紧密的贴合地面，以此降低侧倾角，保证车辆高速过弯时的操控稳定性。

       21款宾利添越全新4.0升32气门V8发动机，双涡旋涡轮增压装置傲然装配于“V”型发动机结构之中。该动力单元的最大功率可达550匹马力，峰值扭矩高达770牛·米，最高时速达到290公里/小时，百公里加速时间仅需4.5秒。拥有746公里的满油续航里程，11.4升的百公里综合油耗。该发动机可在预设条件下自动关闭八个气缸中的四个，这一闭缸过程仅需20毫秒，与现款添越一样，新车也将拥有极致的NVH，所以闭缸系统的工作几乎不会被察觉。