宝马X5还拥有粗壮的轮毂，宽大的轮胎，其中顶配车型配备了R21的轮毂，气势十足，展示了强烈的越野性能。

       内饰上，新车的音量调节材质有所调整，天窗遮阳帘也由Alcantara改为织物材质，且后排不再配备氛围灯饰条。配置方面，新车的舒适套装增加了发动机远程启动；40i 尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，老款车型标配的M运动型排气系统改为选装；40i 尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；最后，混动版本的xDrive45e M运动套装将标配X型智能激光大灯，老款车型为选装，但老款标配的全彩的HUD抬头显示则改为选装功能。

       宝马X5在外观方面，有着极强的家族化特征，让人过目不忘，很有辨识度！车头很厚重，双肾进气格栅每一代车型都在悄然变大，再加上前机盖上面的BMW蓝天白云车标，以及犀利有神的天使之眼全LED大灯，视觉效果出众，并且还可以选装激光大灯。

       外观方面，新车的整体设计与现款车型差别不大，前脸依旧采用了标志性的双肾进气格栅，前灯组造型饱满，侧面线条扎实，尾灯组采用了熏黑处理，整体风格简约中不失时尚。值得一提的是，新车提供丹泉石蓝和紫水晶车漆可选。

       宝马X5严格依据人体工程学打造的方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。

       至于内饰设计上，宝马X5采用的仍然是宝马家族式的风格，虽然看上去并不是特别的豪华，但是却也是比较的有品味，而且在做工和用料上，都是比较的出色，中控采用的是软性材料进行包裹，并且有着不错的手感，嵌入式的液晶屏以及真皮三幅式多功能方向盘，都是比较的具有科技感，而且档把设计的比较的小巧，操作起来也是比较的轻松，另外它还采用了真皮座椅，坐上去之后，还是有着比较不错的舒适性。除此之外，它在配置上还拥有全景天窗等，配置上还是比较的厚道，并且座椅还是比较的宽大厚实，乘坐起来还是比较的舒服。