外观方面，全新奇骏比老款看上去更前卫犀利，其采用了日产经典的“V”型镀铬前格栅，两侧大灯组采用了分体式结构，上方为LED日间行车灯和转向灯，下方则是远近光一体式的大灯组。此外，新车前包围采用了较为动感的设计，正下方的银色前唇也非常粗壮，让新车气场得到很好的提升。

       发动机参数上的优势已经很明显了，甚至超过了一些低功率的2.0T发动机，所以动力方面全新奇骏完全不用担心。开上后的第一感觉，和上一代车型的调校完全不同，发动机和油门都变了一种风格。

       而在动力方面，全新 奇骏搭载的是VC-TURBO超变擎300 发动机，不仅享有8:1~14:1的可变 压缩比技术，还能爆发204马力和300牛·米，数据相比主流2.0T 发动机也是不逞多让。

       在车身尺寸上，新车长宽高为4681*1840*1730mm，轴距2706mm，最小离地间隙212mm，比上一代奇骏在长宽高上都有所加大，新的半铝车身不仅增加了强度，同时还提高了驾驶的敏捷性。比以往更加修长的车身空气动力学特性更为明显，其中包括：大灯下部的3D轮胎导流板、用于控制空气流入发动机舱的主动式格栅百叶窗、特殊的A柱造型、用于控制车辆下方空气流动的车身下罩以及独特的"气幕"精确地将气流从日产奇骏的正面引导到侧面。

       中控部分的设计很规整，虽然没有像目前多数车那样，采用屏幕“集成一切”的简约化设计，但是这样的操作起来更加直观。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奇骏目前优惠程度不错，最高可优惠 1.4万，售价低至17.00万，现车充足，颜色齐全。