新BMW X1作为宝马“X”系列车型中最受年轻家庭用户喜爱得产品，它不仅汇聚了宝马最新的“X”家族设计语言和更稳重的外观，其升级后的内饰配置更加让人喜爱。我们今天的主角就是新BMW X1 xDrive25Li ，让我们通过全方位的解析来看看这款车能否称得上全能型选手，也来看看它是不是最超值的豪华SUV。

       国内在售的宝马x1均为加长版车型，其车身尺寸分别为4565×1821×1620毫米，轴距为2780毫米，后排腿部空间即使与大哥宝马x3相比也毫不逊色，甚至还有一些优势。宝马将2021款x1的前进气格栅进一步加大，配合升级的矩阵式LED前大灯营造出宝马x1更强的家族辨识度以及更豪华的气场。

       安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等，高配车型又有了前驻车雷达、自动空调等

       动力方面，搭载了三缸1.5T和四缸2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力满足家用肯定没问题，但后段提速会稍显缓慢，深踩油门发动机的声音也有些嘈杂，还有很多人关心三缸发动机抖不抖？实话实说，别看它是宝马，可三缸机抖动是必然的，在怠速和低速时能察觉到些抖动，冷车启动的话抖动现象会更明显，速度起来后，和四缸发动机的区别不太大。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。