买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

       在外观方面，由于较高的关注度和官方此前的预热，新车其实已经没有多少悬念，前脸部分终于换上了比亚迪V家族的最新前脸样式，大面积封死的车鼻造型，在前保险杠部分有着复杂的梯形下格栅，贯穿式LED灯带及C字形雾灯区域装饰，显示出不错的层次感和科技感。

       外观方面，新款唐EV采用了“Dragon Face”纯电系列的低风阻前脸，狭长样式的大灯与银色装饰条融为一体，装饰条表层刻有浮雕设计的唐车标，此部分的设计也是比亚迪王朝系列的一处经典。值得一提的是，两侧的大灯为矩阵式设计，还集合了远近光灯、转向辅助灯等，支持雨雾模式、大灯延时关闭等功能，使用的便捷性并不低。此外，大尺寸的前保险杠表层刻有贯穿式线条，营造出上下两层设计，底部还搭载大尺寸银色护板，整个前脸看着饱满，却不失灵活、运动的气息。

       首先从外观来看，唐新能源前脸风格看起来非常个性精神，采用了矩阵式中网，看起来具有运动气息。再搭配头灯，能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了时尚大方的线条，车侧给人一种十分冷峻的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很干练的。车尾设计上，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分锐利，整体布局给人印象深刻。

       动力方面，新车将搭载提供单电机和双电机两个版本，其中单电机最大功率为180kW，配备电池密度为150Wh/kg的刀片电池，CLTC续航里程730km，成为30万级续航最长的纯电SUV。而在主打性能的双电机四驱版上，其电机最大功率分别为180kW/200kW，其CLTC续航里程为635km，百公里加速4.4秒，并配备电控主动悬架。就两款车型的数据来看，在续航方面相比现款的505km和565km都有着显著提升（价格也有提升）。

       看完了上面的赘述，小编来做个总结。 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。