途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

       途锐虽然没有奥迪Q7的名气大，但它可是跟奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造，也是正儿八经的豪华车，而且它的越野性能不输丰田普拉多、jeep牧马人等。

       侧面的造型会更加紧凑和敦实一些，比起前代车型它更长、更宽，但矮了点，看着没那么魁梧。

       全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，四轮带有EDL电子限滑，后桥为开放式差速器，仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致，只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

       途锐共两台不同功率的发动机，一台是2.0TL4低功率，爆发245马力，另一台是3.0TV6，爆发为340马力，

       购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 7.4万，售价低至45.98万，现车充足，颜色齐全。