对于绝大多数消费者来说，10来万的预算，大家的首选就是紧凑型轿车。原因很简单，10万以内的预算，很多朋友会关注入门级的小型车，而预算拉到了15~20万，定位更高的中型车又会成为大家的首选，所以在买车的时候，10万出头的预算，也就落到了紧凑型轿车身上，正因如此，轩逸、朗逸、雷凌这些车型在市场上才有着如此高的热度。

       配置方面其实取舍挺明显的，全系都没有定速巡航，只有主驾的车窗有一键升降，没有电调座椅，而且CVT车型还用着脚踏式驻车。最低的两个配置，经销商也只会接订单拿车，一般都没有现车，所以中配是最多的，从中配开始也会标配LED大灯，但是亮眼的配置基本上看不见。

       全新一代轩逸的风阻系数达到了惊人的0.26Cd，与日产旗下的顶级跑车GT-R接近，这在同级别车型里也是少有的实力。实际表现则是，在高速阶段新轩逸的风噪几乎不会传进车内，确保前后排后排家人乘坐的舒适性。

       在动力上，轩逸搭载的1.6L发动机，最大功率99KW，峰值扭矩159牛米，动力强劲的同时，轩逸在整备质量更重的情况下，工信部综合百公里油耗仅有5.1L，远远超越了朗逸的5.5L，试想谁不希望拥有一款省油省事的实用家轿呢？说一千道一万，其他的再好，也没有产品力扎实来得实在，轩逸的销量第一，完全靠的是自己的产品力

       尺寸上，日产轩逸长4641mm宽1815mm高1450mm，轴距达到了2712mm，就数据而言，可以看出轩逸内部空间还是比较宽裕的。

       新款的轩逸，空间还不错、座椅舒适，号称移动小沙发，配置和燃油经济性，至于油耗，市郊工况油耗在4个以内。各方面感觉都是不错的。就是起步慢，动力不足，夏天行驶中开空调，动力不足就很明显。

       大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看，作为一款已经卖了十年的车型，在零部件供应方面也特别充足，不仅省油而且日后保养维修费用特别低。