近日，我们从捷豹官方获悉，2022款捷豹F-PACE正式上市，售价为45.80万元-59.80万元，共推出4款配置车型，包含：P250、P250 R-Dynamic BLACK、P250HSE及P340 R-Dynamic SE。（以下简称捷豹F-PACE）

       进入到车内，这才是中期改款车型应有的样子。标准的“T”字形中控台下藏有许多小惊喜。三幅式方向盘的底部采用镂空设计，造型为从外向里的设计。左右两侧的多功能按键变得更加精致，黑色的塑料面板配合银色的镀铬装饰，好看但是块儿指纹收集器。

       尾灯采用了分体式设计，与现款车型相比，它的边缘更为平直，整个尾灯显得比较狭长，灯组内部结构也进行了重新设计，波浪状的灯带与现款车型的前大灯设计有点类似。

       尾部变化主要来源于尾灯和排气口，其中尾灯造型更加扁平细长，内部灯腔结构也进行了重塑。下进气口由原来圆形更改为扁平设计，位置也更融入后包围一些，整体感更强。轮胎方面，试驾的顶配车型采用熏黑五辐式轮圈造型，搭配内部红色大卡钳，彰显运动感。轮胎则配备的是倍耐力P ZERO系列，具体规格为255/50 R20，前后保持一致。

       内饰中控的设计显得科技感较强，并且采用了全黑的造型中控屏幕的侧窗很大，带来不错的科技风格，方向盘带有镀铬的点缀，也是非常动感的设计，并且采用了全新的电子档把造型，非常地粗壮，依旧采用了双排座椅，空间的表现也是非常宽敞。

       捷豹F-PACE搭载具备48V 轻度混合动力科技的英杰力3.0升双增压发动机，匹配8速自动变速箱和智能全时四驱系统，最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出，“豹”力一触即发，为驾驶者带来非凡驾控体验。48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量，来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应，有助于提高燃油经济性，以持续践行可持续发展愿景。

       2022款F-PACE将豪华质感与前瞻科技推向更高层次，再度演绎捷豹矢志不渝的创新精神，融合强大性能与英伦设计，将捷豹品牌“豹力美学”的精髓非凡呈现，为消费者重塑超越期待的新现代豪华主义驾驭体验。