主流车尺寸适中，能够很好的满足各方面需求，同时主流车的价格也比较合理，所以买它就对了！不少网友留言想看奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，今天它来了。下面就来好好介绍一下它。

       细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华，但是少了非常复古的石英钟，这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说，十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面，但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮+物理按键放在十年后依然具有气场，但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。

       最后就是动力，该车搭载的2.5T L6发动机，在售价为108.48与118.48万的其他奔驰S车型身上都有看到，且在匹配标配的9AT变速箱后，可拥有313马力的最大功率，0-100km/h提速为5.9秒，对于一台行政D级车而言，这样的加速还是挺快的。

       全新奔驰S级的内饰改动很大，尤其是车内部分，简洁商务，在氛围灯的映衬下更加漂亮，奔驰S级的精细化依旧保持，内饰用料上乘，视觉效果好，质感细腻舒适，可见奔驰正在改变风格，而且一样做得很好，引领汽车潮流，其设计语言独领风骚，奉为楷模。

       低配车型采用前置后驱的布局，车头方面，王字形的进气格栅，令人百看不腻，两侧为LED灯组，大灯带几何多光束功能，车身腰线平直锋利，车门凹面处理非常精细，轮圈为19寸的，倒三角的尾灯，相比于老款的柳叶式尾灯，气场方面，确实要逊色一些，官方介绍称是钻石切割的光柱设计，底部为双边双出排气管，空气悬架，支持悬架高低软硬调节。

       其实奔驰并没有完全按照舒适性的要求打造S级。在某些方面，它仍然保留了德国汽车的固执。在经历了一些明显的强烈冲击后，S级相当大胆直白，悬架会迅速将冲击转化为不影响舒适性的振动，而不是轻轻吞咽。

       小编总结：奔驰S级作为BBA豪华大型车中的代表之一，优雅大气的外观以及内饰的豪华程度无疑让人难以拒绝，宽敞的空间表现以及主流的动力水平相比同级别其他车型具备一定的竞争力。虽然奔驰品牌给人的印象是以舒适性为主，但实则现在的奔驰S级在保持了原有的舒适性以外，整体的操控感和运动性能做得也足够到位，小编觉得值得推荐。